Компания МегаВан произвела отгрузку лаборатории отбора проб грунта для РОСДРОНИИ
Лаборатория отбора проб грунта предназначена для проведения как механических испытаний, так и экспресс анализа химического состава проб в полевых условиях. Лаборатория выполнена на базе цельнометаллического фургона FORD Transit, в ней предусмотрено три отсека: водительский, силовой и отсек оператора.
В отсеке оператора установлена специализированная лабораторная мебель и оборудование, предназначенное для анализа параметров грунта и дорожного покрытия. Вход в отсек осуществляется через правую боковую сдвижную дверь. Также в отсеке оператора установлена система кондиционирования тепло/холод Telair Silent 5300 и вытяжная вентиляция. А внутреннее утепление, шумоизоляция, антистатическое и нескользящее покрытие пола гарантируют комфортные условия работы оператора.
В силовом отсеке установлен дизельный генератор SDMO Diesel 10 000E и оборудование для забора проб грунта и дорожного покрытия (Буровая установка КВ200 GOLZ). Для выгрузки и загрузки оборудования используется кран – укосина c электрической лебёдкой. Всё оборудование закреплено надлежащим образом, исключающим повреждения и перемещение оборудования во время движения. Также в лаборатории установлены системы освещения и электропитания силового отсека и отсека оператора 12/220В.
Технические характеристики лаборатории отбора проб грунта:
- Габаритные размеры, мм: Длина – 6403, ширина – 2084, высота – 2892, база – 3750
- Разрешенная максимальная масса, кг – 4600, Масса без нагрузки, кг- 3950.
- Тип кузова – цельнометаллический фургон.
- Количество мест для перевозки людей, включая водителя –3.
- Двигатель (тип, мощность, рабочий объём) – дизельный, 155,04 л.с/114кВт, V- 2198 куб. см.
- Система питания – непосредственный впрыск топлива.
- Трансмиссия – механическая.
- Сцепление – фрикционное, сухое, однодисковое;
- Коробка передач – с ручным управлением, 6-ступенчатая.
- Подвеска – передняя – независимая, типа McPherson, задняя – зависимая рессорная.
- Рулевой механизм – шестерня-рейка, рулевой привод с гидроусилителем.
- Тормозные системы: рабочая – гидравлическая двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем, с электронным распределением тормозного усилия, с АБС, тормозные механизмы всех колес – дисковые; запасная – каждый контур рабочей тормозной системы; стояночная – механический привод к тормозным механизмам задних колес.
- Шины – 185/75 R16C.